..:.:.::FisherMenFromPinsk::.:.:..

Рыбаки из Пинска: Советы и секреты, хитрости, мастерская рыбака

Добавить в Закладки 
 
  Ловись рыбка  

Обслуживание и ремонт "Ветерок 8, 12"


одни из лучших попперы на щуку группа лови состав и фото сколько стоит спиннинг для рыбалки цена на что лучше всего ловить стерлядь кайда или микадо фидер
рыболовные товары купить в киеве антей лодка цена воблер datsu 80f-sr как правильно насаживать тесто на крючок при ловле карася ловить рыбу бакланами
воблер лаки крафт слендер пойнтер 112 мр купить учебники английского языка старкова диксона и рыбаков праздничный стол на рыбалке две моторные лодки одновременно отплыли навстречу лодка пвх и клеевой пистолет
ловля густеры в этом году права на мотор для лодки семейный клуб атлантика в рыбацком видео лучшие воблеры на щуку для мелководья чехлы для лодочных моторов в челнах

Карбюраторы "Ветерков" снабжены двумя регулировочными элементами: Для уменьшения подачи топлива и соответствующего обеднения рабочей смеси дозирующую иглу нужно заворачивать и, наоборот, при ее отворачивании смесь обогащается. Обогащение рабочей смеси и увеличение числа оборотов на малом газе с помощью винта регулировки происходит при его заворачивании. Отворачивание этого винта обедняет смесь. Признаком работы на обогащенной смеси является плохая приемистость двигателя при переходе с режима на режим, черный цвет изоляторов свечей, а также следы масла на торце ввертной части. Кроме этого, могут быть слышны хлопки в карбюраторе. Работа на богатой смеси для двигателя не опасна, увеличится расход топлива, и свечи чаще будут выходить из строя из-за коротких замыканий по юбочке изолятора вследствие обильного образования нагара.

ветерок 8 и его обслуживание

Редуктор Все неполадки в редукторе, его прогрессирующий износ происходят в основном в результате коррозии и проникновения воды во внутреннюю полость. Непременным условием долголетней безаварийной эксплуатации редуктора является своевременная через 25 часов работы замена смазки.

  • Снять лодку в балаклаве
  • Ветерок 8 на глисты
  • Ipad перестал ловит wifi
  • Моторы sea pro украина
  • При очередной замене необходимо убедиться в том, что в сливаемом масле не содержится вода. Перед сливом масла мотор должен простоять не менее часа, так как при вращении шестерен смазка интенсивно перемешивается с водой. BALTMOTORS BELUGA DYNAMIC GOLFSTREAM GLADIATOR EVINRUDE HANGKAI HASWING HIDEA HONDA HDX JET JETFORCE JOHNSON MARLIN MAGNUS MERCURY MIKATSU MTR MARINE NISSAN MARINE NEXUS PARSUN POWERTEC SAIL SAILOR SEA-PRO SELVA SUZUKI TOHATSU TROLL TITAN WATERMAN YAMAHA YAMABISI ZONGSHEN ПАРУС СИЧ Моторы СССР и РОССИИ: ВЕТЕРОК 8 Мощность л. Сообщить об ошибке в описании мотора. Инструкция к мотору ВЕТЕРОК 8.

    Неисправности, регулировка и сборка мотора «Ветерок»

    Отзывы о моторе 13 шт. К примеру й на нём же не написано. Парни может не в тему но у меня ветерок 12 г. Этим летом решил попробовать - не сразу но завелся. Поменял свечи лучше, единственное что заметил характерность - на холодную заводится раза с 10 но как прогреется так с Это что за хрень или для него нормально. Мой Ветерок8м с гв в работе с г менял только помпу и грушу усохли видно. Страница 1 из Поскольку мотор использовался на пресной воде, то консервировать его было не надо. Аппарат положили в гараж и оставили до лета. Скорость агрегат развивает отлично. Правда, человек мотору тянуть довольно тяжело.

    ветерок 8 и его обслуживание

    К минусам модели относится большой расход топлива л на километр. Полного бака хватает примерно на километров. Также Ветерок 8 нельзя отнести к числу современных моторов. Все приливы удаляются, поверхность винта, особенно опорная, зачищается и полируется. А вообще желательно, чтобы Ульяновский завод обеспечивал каждый мотор двумя штатными гребными винтами — грузовым и скоростным. Для того чтобы увеличить сжатие топливной смеси в картере, я уменьшил толщину клапанной перегородки в местах соприкасания с картером и утопил ее в картер на 1,2 мм. Одновременно опилил и зашкурил края окон под клапанами. Чтобы повысить ее, затянул болты головки цилиндров и тем самым уменьшил толщину прокладки крышки цилиндра на 0,45 мм. Ремонт мотора Ветерок 8М -продолжение При осмотре крыльчатки обращаем внимание на её физическую целостность, износ лопастей, так как принцип её работы основан на смещении оси вращения крыльчатки внутри корпуса помпы. Обращаем пристальное внимание на надежность сопряжение втулки крыльчатки с её резиновой основой лопастями. Очень часто эта втулка "проворачивается" относительно резины и лопасти не двигаются при работе. При помещении крыльчатки в корпус помпы учитываем , что вертик. А лопасти имеют изначальный загиб. Крыльчатка блокируется от проворачивания на валу шпонкой 2,,5 мм в диаметре, в зависимости от размера паза во втулке крыльчатки и глубины плоской площадки на валу. Он должен быть от 0,3 до 0,6 мм. Если больше то очень тугое вращение крыльчатки и велик риск того, что провернётся втулка относительно лопастей. Если меньше, то возможно недостаточное уплотнение лопастей и потеря эффективности закачки воды. Это всё уже предварительно собрано. Лучше сразу запомнить или посчитать до разборки узла обороты на сколько выкручивать-закручивать тягу переключения передач из пласмассовой вилки храповика!!!!!

    ветерок 8 и его обслуживание

    Опускаем в "сапог" и фиксируем 4 болта корпуса помпы. К сожалению когда я уже собрал и запустил мотор вода охлаждения так и не пошла. Первоначально я думал, что провернулась втулка крыльчатки и именно из за этого я перегрел мотор 1,5 года назад. Устройство, эксплуатация и ремонт: Рассмотрены наиболее характерные неисправности моторов, способы их обнаружения и устранения. Осевое перемещение поршня с пальцем во втулке шатуна - явление нормальное. Боковое покачивание поршня с пальцем во втулке шатуна допустимо, оно указывает на незначительный износ трущихся поверхностей сочленения. Радиальное перемещение поршня у "Ветерков" происходит как вследствие износа втулки верхней головки шатуна и пальца, так и увеличения отверстия в бобышках поршня.

    ВЕТЕРОК 8

    Повышенный радиальный люфт, вызывающий при работе стук, может послужить причиной поломки поршня, заклинивания нижней головки шатуна. Изношенные поршневые пальцы можно восстановить хромированием с последующим шлифованием и притиркой. Пальцы моторов "Ветерок" изготовляются из легированной стали 15Х; их наружная поверхность цементируется на глубину 0,,8 мм и закаливается до твердости НКС У него могут быть следующие дефекты: Имеющий трещины шатун не только не пригоден для дальнейшего использования, но и не подлежит ремонту. Причиной его искривления может явиться неосторожная разборка или сборка, когда поршневой палец или втулку верхней головки шатуна меняют, используя молоток. Изношенную втулку верхней головки следует выпрессовать и заменить новой при помощи оправки и вспомогательной втулки в тисках или показанным на рис. Втулку изготовляют из оловянистой бронзы ОС После запрессовки отверстие втулки развертывают калиброванной разверткой до диаметра поршневого пальца. Обработку можно считать законченной, если смазанный маслом поршневой палец плавно входит в отверстие под давлением большого пальца руки. Коленчатый вал и сопряженные с ним детали при длительной работе двигателя изнашиваются: При общем износе в нижней головке шатуна работающего двигателя появляется стук. Если в результате увеличения зазоров продольное перемещение шатуна достигает 0,,3 мм, нужно проверить размеры диаметров шатунной шейки, нижней головки шатуна, роликов. Состояние игольчатого подшипника нижней головки шатуна можно периодически проверять, не снимая шатун с коленчатого вала. Для этого, сняв впускной патрубок и клапанную перегородку, через отверстие в картере и смазочное отверстие в крышке шатуна нужно осмотреть ролики, перемещая их при помощи куска тонкой стальной проволоки или шила. Если поверхность роликов светлая и перемещаются они легко, без заедания, подшипник исправен. Потемнение поверхности роликов может быть следствием их перегрева.

    Регулировка лодочного мотора ветерок 8

    Ролики, на поверхности которых появились углубления, не пригодны для дальнейшего использования. Игольчатые ролики выполняются из стали ШХ15 с большой точностью по диаметру. При сборке коленвала они подбираются таким образом, чтобы разность их диаметров в одной группе не превышала 5 мк.

    См также:
  • Когда ловить раков на раколовки лучше
  • Блесны на махалку
  • Рыбалка секреты ловли карася
  • Крепление удочек на лодке
  • Как отгрузить поплавок для дальнего заброса видео
  • Комбинезон рыбацкий купить в омске
  • Рыбалка в клинцах брянская область

  • Интересного общения - (для работы комментариев необходим включенный джава-скрипт в браузере):
      © 2006 - 2017гг. Использование материалов сайта без активной гиперссылки запрещено.
     Подразделы::.:..
      Намотай на ус как выбрать поплавок для ловли леща
     Поиск:



      Все о рыбалке фото с рыбалки в усть-койсуге
     Советы бывалых::.:..
     Ловись рыбка если ловишь букет

     Нам 10 лет::.:..
    Наши скромные интернет достижения:

    Наш сайт в каталоге ДМОЗ Наш сайт в каталоге Майл


    Наш сайт в Яндекс каталоге ТИЦ и ПР сайта


    02.03.2006 - 30.07.2017
      Спасибо что Вы с нами! Рыбки
     Из советов::.:.:..
      Рыболовам на заметку Рыбки
     Советы бывалого::.:.
      Ни хвоста, ни чешуи запрет на ловлю рыбы в санкт-петербурге и ленинградской области
     Рекомендуем::.:.:..
      На реке на озере купить лодку пвх в минске пеликан

     
    >   © 2017 http://symwiki.ru
      Своим опытом делятся : Олег (Fishermen), Практик, Теоретик
      Дизайн и веб-поддержка: Мотин Алексей
      Почта нашего сайта: fishermen@symwiki.ru

      FisherMenFromPinsk: Полезные советы и секреты рыболовам, рыбацкие хитрости, мастерская рыбака, отчеты


     

    [Наверх]