SYM GTS 250 — различия между версиями

Материал из SymWiki - Энциклопедия техники SYM
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «Лидер продаж в России из класса Максискутеров SYM. == Технические Характеристики: == [[Файл:Gt…»)
 
(Технические Характеристики:)
Строка 1: Строка 1:
 
Лидер продаж в России из класса Максискутеров SYM.
 
Лидер продаж в России из класса Максискутеров SYM.
 
== Технические Характеристики: ==
 
== Технические Характеристики: ==
[[Файл:Gts250.jpg|200px|thumb|right|Sym GTS 250]]
+
[[Файл:Gts250.jpg|250px|thumb|right|Sym GTS 250]]
[[Файл:Sym_gts_250_manometros.jpg|200px|thumb|right|Приборная панель GTS 250]]
+
[[Файл:Sym_gts_250_manometros.jpg|250px|thumb|right|Приборная панель GTS 250]]
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-

Версия 20:36, 28 мая 2014

Лидер продаж в России из класса Максискутеров SYM.

Технические Характеристики:

Sym GTS 250
Приборная панель GTS 250
Модель SYM GTS 250
Мощность: 21 л.с.
Максимальная скорость: 140 км/ч
Объём двигателя: 249.9сс
Смесь топлива Карбюратор
Тип охлаждения Жидкостное
Расход бензина л/100км 3,5-4
Тип бензина АИ-92
Стандарт EURO-3
Двигатель 4-тактный
Заднее колесо 130/70-13R
Переднее колесо 110/90-13R
Передний тормоз дисковый 240 мм
Задний тормоз дисковый 220 мм
Емкость бака 12 л
Вес: 170 кг
Размеры (мм) 2165x870x1380
Категория ТС A
Ориентировочная цена 140000 рублей
  • Цена ориентирована на второго дилера SYM в России.

Мануалы:

Медиа:GTS250_LM25W.xls - Схема запчастей.

Медиа:GTS.doc- инструкция по эксплуатации SYM GTS.

Опыт использования

Опыт использования:


После долгих мучительных ожиданий, бешеного темпа заработка денег и самое главное мучительного выбора между другими моделями, я все таки купил gts 250. Так как сравнивал с joyride 200-i, основными факторами которые сыграли роль в выборе gts: 1. Кубатура - все таки 250 против 170 - максималка, динамика, крейсерская - все на порядок выше. 2. Карбюратор - как ни крути в поле заменить карбюратор проще чем инжектор. 3. Диодный зад - сколько точно диодов в стоп фаре не считал, но много и святят очень ярко. 4. Аварийка - прикуриватель, Противотуманки - да, все это можно поставить в сервисе но чем меньше туда обращаться тем лучше для здоровья скутера. 5. Внешний вид - на вкус и цвет - но напомню что две симметричные фары на джорайде одновременно не светят, хотя это опять же можно исправить в сервисе, но диодный круг вокруг фары дальнего света очень эффектно смотрится. 6. Посадка - посадка на гтске намного лучше даже новых джоев, а спинка сзади водителя очень удобна и расслабляет все тело, так же ноги можно вытянуть вперед на гтске и положить в тоннель между ног какие то маленькие вещи. 7. Еще один плюс это складные зеркала, что редкость на скутерах, плюс возможность добавить еще 2 зеркала прямо на руль. 8. Ну и последнее незначительное преимущество которое я выценил из других это бардачек в котором и находится прикуриватель, аккумулятор и блок предохранителей. Вот по сравнению sym gts и sym joyride в принципе и все.

Купил в скутермире по акции, минусы при покупке это небольшая царапина на левом борту внизу, и не родной аккум, а gtx9-bs, ну и в целом отношении скутермира ко мне как к клиенту на троечку, но это в принципе пофигу так как главное что бы максик ехал и не ломался. Доставили в тот же день, без косяков, купил там же чехол за 2000 рублей, реально огромный чехол с застежкой снизу, закрывает даже колеса.

Для себя отметил что оптика светит офигенно - было с чем сравнить, комбинированные тормоза - не очень нравится конечно, но все равно ход тормозов идеальный - хотя на скорости еще не тестировал.

Так как зима поездить не смог, но стартует с 3к оборотов если дать ресче с 4 уже прокручивается колесо даже на бетоне.

Ну в общем все приятно красиво, до карбюратора добраться как два пальца об асфальт - прямо из унитаза, свечу уже выкручивал.

05.05.2012. Через 19000 км, умер редуктор. Стоимость его его вместе с заменой встала в 13000 рублей. Отхватил последний, еще несколько гтсок стоят в официальном сервисе с такой же проблемой но запчастей уже нет в наличии, и будут не раньше чем через месяц. Вердикт - брак с завода - сырой металл.

15.06.2012. Редукторы так и не пришли, еще больше гтсок встало в офф сервисах. А я уже на 25000 км заменил подшипники переднего колеса. Скутер стал сыпаться. Печально.

Персональные инструменты